PORTO VELHO RO - O senador Eduardo Braga (MDB) comemorou, nas redes sociais, a ordem de serviço para o asfaltamento da rodovia BR-319. “O Amazonas esperou. Agora é a vez do Amazonas avançar”, afirmou em publicação nesta terça-feira (31).
■ O Ministério dos Transportes, comandado por Renan Filho, anunciou nesta terça-feira (31) a retomada das obras de manutenção da BR-319, única ligação terrestre com o estado do Amazonas. A rodovia estava sem intervenções desde julho de 2024.
■ Nas redes sociais, Eduardo Braga celebrou o anúncio. Segundo ele, após anos de “promessa, abandono e dúvida”, a BR-319 será asfaltada. “Agora tem ordem, tem investimento e tem compromisso assinado”, disse.
Em um movimento estratégico para a integração da Região Norte, o Ministério dos Transportes oficializou nesta terça-feira, 31 de março de 2026, a retomada das obras e o plano de asfaltamento da BR-319, rodovia que liga Manaus (AM) a Porto Velho (RO). O anúncio, feito pelo ministro Renan Filho com a presença da bancada amazonense, marca o fim de um hiato de quase dois anos em que a via permaneceu sem intervenções estruturais.
O "Trecho do Meio" e Novos Investimentos
O ponto central do anúncio é a abertura do edital para a pavimentação de 340 quilômetros do chamado "trecho do meio" (entre o km 250 e o km 590), historicamente conhecido por ser o gargalo da rodovia devido a impasses ambientais. O projeto está orçado em aproximadamente R$ 678 milhões.
Além da pavimentação, foi assinada a ordem de serviço para a construção de uma ponte sobre o rio Igapó-Açu, no km 260,7. A estrutura de 320 metros de extensão é considerada vital para garantir o fluxo de veículos e o escoamento de produtos durante todo o ano, independentemente do regime de chuvas.
Histórico e Contexto Político
A rodovia completou 50 anos no último dia 27 de março sem nunca ter sido totalmente concluída. As obras de manutenção pesada estavam paralisadas desde julho de 2024 devido a suspensões judiciais. No entanto, a recente flexibilização promovida por alterações na Lei Geral do Licenciamento Ambiental permitiu que o Governo Federal apresentasse novos cronogramas para a via.
O senador Eduardo Braga (MDB-AM), um dos principais articuladores do projeto em Brasília, classificou a data como um marco para a dignidade do povo amazonense:
■ "Essa obra vai tirar Manaus do isolamento terrestre. O Amazonas esperou décadas; agora tem ordem de serviço, tem investimento e, acima de tudo, o compromisso assinado para que o asfalto chegue de fato", declarou o parlamentar.
Próximos Passos
De acordo com o Ministério dos Transportes, o cronograma estabelecido é o seguinte:
■ 10 de abril de 2026: Publicação dos editais de licitação no Diário Oficial da União.
■ 30 de abril de 2026: Abertura das propostas das empresas interessadas.
■ Maio de 2026: Início efetivo das obras de pavimentação, aproveitando o começo do chamado "verão amazônico" (período de seca).
A expectativa é que a conclusão das intervenções reduza drasticamente os custos logísticos para a Zona Franca de Manaus e facilite o acesso a serviços básicos para as populações que vivem às margens da rodovia.
Senador Eduardo Braga destaca a importância da BR-319
Neste vídeo, o senador detalha o compromisso político e os benefícios sociais esperados com a reconstrução total da rodovia para o desenvolvimento do Amazonas.
